衡阳市公共交通有限公司，座落于石鼓区环城北路38号，其前身为衡阳市公共交通总公司，始制于195来自0年，属国有大二型企业。2004年元月改制重组为国有相对控股，经营层、员工参股的有限责任公司，公司现拥有360百科员工2200人、营运线路43条、车辆3100余台、资金总额3.3亿元。公司下设五个营运分(子)公司:轮渡公司、商务旅游出租公司及燃料公否司、物业公司、大修厂、广告公司、房地产开发公司、公交技工学校等14个分支机构和企业发展，营运、安全、财务、人力资源、技术设务等11个标等万机关管理部门，主要经营城市公共交通客运，车辆出租、轮渡客运、汽车行程、燃料及汽车配件销售供应、房地产开发、广告发布、汽车驾驶修理人员培训奏况不力线飞供司压等业务。公交线路散灯飞以演足式斯树东到高铁衡阳东站、咸塘镇亮、泉溪镇，南抵衡阳南岳机场松掉图除、云集镇、东阳渡镇，西到南华大学新校区、衡阳技师学院、三塘镇、樟树坳，北达湖南环境生物学院、李坳、集兵镇，线路网覆盖城市各区，年主业营收过亿元，为我市公交客运企业的主力军。

• 公司名称 衡阳市公共交通有限公司
• 所属行业 公共交通
• 总部地点 石鼓区环城北路38号
• 成立时间 1950年
• 经营范围 城市公共交通客运

企业来自文化

　　推进衡阳公交和谐文明发展的战略构想

　　到2016年底，积66年的发展，衡阳市公共交通有限公司从两台木炭车发家起步，现已发展成为拥有各类车辆3100余台，拥有在岗员工2100余人，已开通覆盖衡阳城区的公交线路43条，年客运总量1.2360百科5亿人次的国家大Ⅱ型城市公益企业。城市公交的快速发展，为衡阳的城市经济社会发展，发挥了积极的作用。城市公共交通作为城市基础设施，尤其是城市社会公益服务体系的重要组成部分，直接关系到城市整依川怀断越体功能的发挥和居民生活质量的改善，直状显之孔免均接关系到衡阳全国文明城市的创建带带路院香督持浓再科简和全国优秀旅游城市的创建。如何在现已有基础上加快推进衡阳公交和谐文明发展，作为衡阳公交的掌门人，深感重任在肩而责无旁贷阻上虽房紧置激角思的。一、衡阳公交和谐文明发展的目标和构想城市公交和谐文明的主要特征应该表现为整个城市公交体系对居民乘客出行的止末分货众社罪浓来法粉方便性、舒适性、安全性、环保性和快捷性的满足程度。因此，衡左席妒占国层酒我阳公交和谐文明发展的目标应是:科学完善、四通八达的线网布局;出行方便、换完亮类乘便捷的换乘系统;运转高效、指挥灵敏的营运调度;安全环保、美观舒适的客运车辆;以人为本、和谐文明的客运服务;协调统一、经营高效的客运管理;体现现代文明和技能的员工素质和展现现代城市公交经营理念，爱岗敬业复保所直市系，奋发有为的企业团队精神。--城市公交线网向网络化发展。
为进一步给城市居民和来用放周象较要杂量斤回衡乘客提供方便、灵活、舒适、快捷的乘车环境，结合我市实际，尤其是切合我市扩容提质的步伐，依湖号操内连布据我市现已出台的城市公交专业规划，除适时调整现已开通的公交线路外，未来五年，重点突出规划国染缺责在建的武广高速衡阳站、中心汽车站、汽车南站这"三点"，以及正在加快建设发展的白沙工业园、松木工业园和已成气候的高新技术开发区这"两园一区"，将陆续开通或调整延伸至少20条场巴线路，在有利于拉动"三点"、"两园"、"一区"建设的同时，有利于带动给调作医谁航松县随小甚沿线商贸、文化、旅游、房地产等相关产业的发展，政物鲜草次有利于方便周围及沿线居民的出行。要吸取大城市公交线网布局在城市扩容提质前，缺乏公交预见和规划而造成事后难调难补的经验教重洋便则阻全只落准历觉训，及早使我市公交线网形成城市区内成网、区外成圆的科学合理格局。--加强公交枢纽场站的规划建设。
要对现有公交线路、调整和新开通线路相互关联除还序京变、协调对接的要素，进行系统优化设计，使整个城市公交线路布局更优化，形成干线与干线之间具有良好的换乘功能，干线与支副准从电硫倒线之间也要形成合理的集散关系。这就需要在未来五年反行个余，应新建、改建、扩建一批大型公交枢纽站，力争使乘客换乘距离控制在200米内，以方便乘客和吸引客流，进一步改善乘客的乘车条件。当前最迫切的就是要尽快建设好与华新汽车站相配套的中心公交枢纽场站和中心停保场，未来五年要陆续规划建设好与武广高速衡阳站相配套的公交枢纽站，与中心汽车站和汽车南站相配套的公交枢纽站，以及在白沙、松木两个工业园规划选址建设公交专用站。--更新车辆，增添运力，提高车辆性能及环保化水平。
公司克服资金相当紧张等困难，想方设法筹措资金，先后增购了128台新型环保公交车，平均年车辆更新率达15%。这还未能满足公司本身发展和市民出行的需要。未来五年，公司将更新车辆在300台以上，同时实现"大容量、大功率、大采光、低地板、低排放、低能耗"，使车辆技术性能水平达到国内城市公交现代化的基本要求。以天燃气和液化石油气等为燃料的"绿色公交"将陆续投入线路营运，市中心和繁华市区将全部力争使用此类车型，全司环保运营车辆达90%以上，全部营运车辆尾气排放达到国家规定标准。与之配套在城区东、西、南、北将规划选址建设公交专用加气站。--加快推进公交信息化建设。
加快公交信息化建设，建立覆盖全司公交系统的计算机网络与通信平台，未来五年要加大信息化建设投入，实现计算机网络与无线通讯一体化运作，综合应用公交网络、服务热线、车载电视、电子站牌、GIS查询等信息媒体，实现信息化管理和信息化服务多样化，提质推广应用IC卡技术，建立乘车、加油、加气等电子收费系统。全市营运车辆和抢修车辆要配备GPS或无线呼叫通讯设备，实现运营调度区域化和机动抢修救援调度的一体化。--全面持久推行"星级文明服务"创建活动。
对公交企业而言，企业形象就是效益，树立公交良好形象，既能对城市创造良好的社会效益，又能给企业本身带来良好的经济效益。因此，在加大投入，加快公交硬件建设的同时，要着力提高全司员工的整体素质，尤其要着力提高全司员工的文明服务意识，要让全司员工把文明服务由"要我文明"变为"我要文明"的自觉行动。要在认真总结101路女子文明示范线创建经验的基础上，要在全司所有线路全面并持久推行星级文明服务创建活动。2005年我司选择101路这条城市中心主干线路，按照"统一车辆，统一配置，统一着装，统一佩牌，统一文明服务标准，统一考评奖惩"这六个统一的要求，探索进行文明创建试点，已取得明显效果，得到了市民和乘客的充分肯定，已被评为全国公交文明线路。2007年我司推广101创建经验，又另选择了9条线路扩面进行文明创建，也有一定的效果。在此基础上，要学习和借鉴武汉公交星级文明服务创建经验，切合我市和我司的具体实际，按照一星级到五星级五个等级标准，在全司所有线路开展全面持久的文明创建活动，把星级文明创建与推动公交文明服务上新台阶结合起来，与线路和司乘员工的考评奖惩结合起来，与拉开员工的工资收入档次结合起来，全面深入弘扬"献身公交、以苦为荣、严明纪律、文明服务"的公交精神，展示衡阳公交的良好形象，为我市创建全国文明城市和全国优秀旅游城市尽责尽力。目前正在着手制定具体的实施方案，争取在"七·一"前全面付诸实施。二、衡阳公交和谐文明发展需要政府的关注支持和社会的配合参与城市公交的和谐文明发展需要内力的推动，也需要外力的引领，也就是说，城市公交和谐文明发展，需要全司公交员工以此为目标，以此为责任，以此为动力去努力，同时也需要政府的关注与支持，市民乘客的理解、配合和参与。公交的和谐文明，需要一个和谐文明的宽松环境，需要一支和谐文明的员工队伍，也需要和谐文明的市民和乘客。--要着力整顿公交秩序，整合公交市场。
眼下，我市公交除国有相对控股的我司外，还有三家纯民营公司，这三家民营公司都是政府降低城市公交准入门槛，而允许部分原城市中巴车主自由组合而成的，名义上为公司，而实际还是单车承包，个体经营。他们不仅相继开通了22、27、45、46、47、49等若干条新线路，而且继续在2、3、5、8、14等线路上与我司混营。此外，周边县、区及城区一些个体车辆还在继续参与城市公交营运，民营和个体公交的趋利性严重影响了城市公交的公益性。我市公交的这一混营无序的格局，全国少有，既不符合国家城市公交发展政策，又不利于城市公交的和谐文明发展。对此，政府应高度重视，并依据国家城市公交发展政策，切合我市的现实情况，采取果断措施，支持国有相对控股的我司，充分发挥政府主导，龙头引领作用，根据民营和个体公交的个性要求，采取兼并、收购、重组等不同形式，整顿公交秩序，整合公交市场，形成政府主导，多元投资，规范经营，有序竞争的集团化经营格局。--要着力落实国家和省城市公交优先发展扶持优惠政策。
城市公交是社会公益事业，扶持公交和谐文明发展，政府也应责无旁贷。正因为如此，国家和省一直以来都先后出台了多个具体的优先发展城市公交扶持优惠政策。随着城市化进程加快，城市人口持续增长，城市车辆日益增多，导致城市人口拥挤，交通不畅等诸多城市病的日益凸显，国家和省对优先发展城市公交更加重视，继2005年国务院专门下发了《关于优先发展城市公共交通的意见》之后，2006年又专门下发了《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》，我省为贯彻落实国家这两个文件精神，2007年专门下发了《关于优先发展城市公共交通的实施意见》，就扶持公交发展在政策扶持、财政补贴、场站建设、税费减免等方面都明确了具体刚性的措施和标准。这些政策在我市都没有得到兑现落实。我市公交1元票制自上世纪九十年代初实行以来，已经17年未作调增，自1997年以来，地方财政再没有一分钱补贴，公交场站及其他基础设施也因没有很好地按照"同步规划、同步建设、同步交付使用"要求予以落实，导致城市公交场站设施严重滞后于城市发展。油材料价格连年大幅上涨使本来捉襟见肘的公交更是难负其重。负债沉重,资金短缺,车辆更新、场站建设等投入压力相当巨大。这些都将有待于政府着力落实和兑现国家和省相关优先发展城市公交扶持优惠政策予以实质性的支持。--要着力营造和谐文明的公交发展环境。
构建和谐文明的城市公交，为广大市民和乘客提供一流的文明乘车服务，是每一个公交员工应履之职，应尽之责。在我们尽力打造文明公交品牌，为每一个市民乘客提供文明服务的同时，我们也呼吁广大市民乘客对公交员工，尤其是公交司机，多一份理解，多一份关爱，多一份配合与支持，自觉文明乘车，共建和谐文明公交。让我们的司机无端受骂、挨打的现象少一点，让假证乘车、假币乘车的现象少一点，让拥挤上车、抢座坐车的现象少一点，让车内随意乱丢、乱吐、乱刻、乱画的现象少一点，真心希望广大市民和乘客都作文明人，都坐文明车，合力共建文明公交，为擦亮城市公交这一扇城市文明窗口我们共同努力。

　　公交线路

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　　组织机构

组织机构

　　地址及乘车路线

　　公司总部地址:湖南省衡阳市环城北路38号

　　乘车路线:衡阳市内乘坐旅1路(或41路), 在小西门站下车