超导磁悬浮列车是利用超导磁体使车体上浮，通过周期性地变换白根师岁希磁极方向而获取推进动力的列车。是由日本东海旅客铁道株式会社(JR东海公司)研发的高速列车，测试最高时速590公里，是世界之最。

• 中文名称 超导磁悬浮列车
• 外文名称 Superconducting Maglev
• 研发方 日本东海旅客铁道株式会社
• 最高时速 590公里

列车特点

　　超导磁浮列车除速度快之外，还具有无噪音、无震动、省能源的特点，有望成为21世纪交通工具的主力 。

实验速度

　　此前，超导磁悬浮的载人行驶最高速度是每小来自时581公里，由JR东海公司于2003年在山梨磁悬浮试验线利用"MLX01"列车实现。"L360百科0系"列车刷新了这一纪录，也创观古率先物搞度祖早下了世界铁道史上载人运行速度的新纪录。

　　在长途运行试验中，"L0系"超导磁悬浮列车4月10日的行驶距离达到了3904公里，4月14日达到4064公里，远远超过了2003年创下的全天2876公里的纪录。

　　2015年4月16日，该公司在山梨磁悬浮试验线利用"L0源系"超导磁悬浮列车进行了高速运行试验，达到了载人行驶每小时590公里的世界最高速度。

规划设计

　　山梨磁悬浮试验线今后将转为运营线路，作为磁悬浮中央新干线使用，最高速度定为每小时505公里。东京品川站至名古屋站之间的路段预定在2027年开始运营 。