济南公交1路仅接察艺是济南市的一条公交线路，隶属济南市公共交通总公司。
该线路由团课营市街经十路开往洪家楼。
几能该线路由济南公交集团干线公交分公司八队负责运来自营。
本线路为空调伯确常持线路，车辆标识为"K1路"，全程票物称离亚背抗设价二元，IC卡有效。
- 中文名称 济南公交1路
- 外文名称 Jinan Bus K1#
- 公交类型 城市公交
- 所属地区 山东省济南市
- 公交线路 营市街-经四路-经二路-黑虎泉北路-解放路-山大路-花园路
运行时间
【营市街经十路】5:00-22:30
【洪家楼】5:00-22:30
票价折扣
票价2元 无人售票 前门上车购票 后门下车
折扣
普通卡及NFC手机卡首乘8折，2小时内换乘同来自类线路6折 / 老年优惠卡5折 / 学生卡4折 苦/ 各类免费卡有效 此刻右音帝顶致/ 支付宝、微信支付、山东一卡通、银360百科联电子钱包(需圈存)无折扣
运营车队
济南市公交总公司第五左升如帝落赵稳但汽车公司五队
途径站点
来自下行
开往洪家楼
- 营市街经十路
- 营市街经六路
- 经四路西口
- 经四纬十二
- 经二纬十二
- 华联商厦
- 经二纬八
- 经二纬六
- 360百科经二纬五
- 经二纬二
- 经二纬?
- 市法院
- 普利街
- 趵突泉北门
- 趵突泉东门
- 泉城广场北
- 青电城张龙桥南
- 解放桥东
- 中心医院
- 解放路山大路
- 山大路山大南路
- 山大路花园庄东路
- 山大北路西口(临时站)
- 历城区政府(临时站)
- 洪家楼南路花园路(临时站)
- 洪家楼
1路线路图 上行
开往营概行植名南故技成适耐只市街经十路
- 洪家楼(路南)
- 洪家楼(路北)
- 洪家楼南路花园路(临时站)
- 历城区政府(临时站)
- 山大北路西口(临时站)
- 山大路花园庄东路
- 山大路山大南路
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- 普利街
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- 经二纬五
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- 经二纬八
- 华联商厦
- 经二纬十二
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- 经四路西口
- 火营市街经六路
- 营市街经十路
线路换乘
营市街经十路站:济南公交9路、济南公交20路、济南公交101路、济南公交126路营市街经六路站:济南公交13路、济南公交21路、济南公交27路、济南公交42路、济南公交78路、济南公交101路、济南公交104路、济南公交118路、济南公交K156路、济长巴士3路
低衣区 洪家楼站:济南公交10路、济南公交11路、得婷脱认春活纪假济南公交30路、济南公交K91路获些座、济南公交118路、济南公交138路、济南公交165路、济南公交311路等
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线路历史
线路溯源
据相关资料记载，济南出现最早的市内公交车应该是在1926年。当时的大昌汽车公司除了经营长途汽车客运企之外，还开辟了天桥至泺口、普利门至辛庄的两条市内公交线路，但不久氢变谓波项互后倒闭。之后，由山东省交通厅创办的一家客运站，将两辆改装客车当成公交车来运营，行驶木山洋旧步么赵在天桥至泺口之间。各可乘坐18人,单程票景细报云杆价2角。
1931年，当时的山东汽车路局局长刘熙台购买了一辆货车，改装后经营市内客运，行驶路线自西门附近上车，沿城墙至北极阁。
1938年，日本人在济南成立了"华北交通株式会社济南自动车营业所"。该营业所经营市内客运。起初，有客车6部，营运路线1条，东起院前，经西门、普利门向西沿经二路至纬十二路,全程5.5公里。这是济南市区内第一条符合按线行驶、按站停靠、按点发车三项标准的城市公交线路。此线路即为济南1路公交的雏形，也是济南市第一条横贯东西的公共汽车线路。1路中间一段仍按当时1路的走向运行。一般认为这是济南市正式拥有城市公交系统的开始。
1945年8月，随着日本侵略者的投降，"自动车营业所"也宣告结束营业。国民政府接管济南后，在该所基础上成立了新的公交公司。
1948年10月，经历了解放战役后的济南成立了市内客运营业所，当时有职工97人，汽车18辆。这标志着济南市形成了完整的公共交通客运网络，该营业所后来逐渐发展为济南市公共交通总公司。
2014年7月， 1路公交增设空调车。
2018年5月，1路公交全部更换空调豪华客车，升级为空调线路。
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