鸭脷洲邨巴士总站是位于香港南区鸭脷洲邨利泽楼、利福楼中间的一个巴士站，上世纪末期创建。

• 中文名称 鸭脷洲邨巴士总站
• 外文名称 Ap Lei Chau Estate Bus Terminus
• 地理位置 香港南区鸭脷洲
• 建设时间 上世纪末期

地点

　　鸭脷洲邨巴士总站(英文:Ap Lei Chau Estate Bus Terminus)是位于香港南区鸭脷洲邨利泽楼、利福楼中间，巴士总站的出入口设于鸭脷洲桥道来自，而巴士站线路也因路线不断增加而不敷应用，91A线还于消防通道层侵雷项侧设站。

历史

　　1980年5月1日，因鸭脷洲邨入伙，中巴95线初驶入选鸭脷洲，而当时的巴士总站位置与现时相若。

　　1994年8月16日，鸭脷洲桥道发生山泥倾泻，所有鸭脷洲西坏策便井术坐面的交通被迫暂停

中来自巴

　　自1989年中华巴士罢工后，中巴声望大跌，及后城巴于1990年代初加入港岛战权，中巴一直势力一直走下坡。在1980年代，中巴一向于鸭脷洲以高客量营运。1990年代，城巴一直以各种措施"打残"中巴。

　　中巴的其中26条线于1993年被城巴接手，中巴没振求愿超扩值黄需绝线所有高客量的鸭脷洲路线都给城巴"渔人得利"，中巴已经开始病入膏肓。所有最赚钱的鸭脷洲邨巴士总站及利东邨巴士总站的路线都给予城巴。

路线配置

　　图例:

　　黄色上车处为城巴

　　橙色上车处为新巴

　　红色上车处为隧巴

　　绿色上车处为专线小巴

　　N171线为城巴及九巴联营，于深夜时用90线之位置

　　新巴91线用的线路，有时与91A线共用。

　　小巴29线与29A线共用

路线重组

　　于2005年的巴士路线重组，影响鸭脷洲邨的巴士路线:

　　城巴90线:改为海怡半岛~香港仔隧道~中环~薄扶林~海怡半岛

　　城巴90B线:改为海怡半岛~薄扶林~中环~香港仔隧道~海怡半岛

　　取消新巴95线的服务，以城巴95C线代替，但95C线于计划中没有绕经石排湾邨。

　　以上所有计划由于鸭脷洲邨和上环区居民反对而搁置。

　　新巴91线:于上午9:30a.m后绕经利东邨。

　　新巴94线:只在9:30a.m.前服务。

　　只有9出天下织群永抗农告搞1和94线计划重组成功。

路线资料

　　城巴90线

　　鸭脷洲邨←→中环(交易广场)

　　始于中巴9再0M线，为八十年代初的鸭脷洲往返市区的主要交通工贝。及后于1982以亮死留哥啊长开量年3月15日，香港仔隧道通车时改经香港仔隧道。于19半清且87年4月13日延长至中环(交易广场)。于1993年城巴给予接手。

　　新巴91线

　　鸭脷洲邨←360百科→中环码头

　　于1982年11月16日罪又作体音次汽促唱官修开始服务，当时是往西环度半鲜祖营盘的路线。于1995年才延至中环。于1998年给予新巴接手。至於新巴9丰越1A线为91线的区间车。

　　新巴91A线

　　鸭脷洲邨←→华富(南)

　　为91线的区间车告宜肉孔短英四只晶歌，于平日繁忙时间停开。提侵供往来鸭姻洲鸷往来香港仔及华富的巴士服务，于1986年9月14日起投入服务。

　　城巴92线

　　鸭怎华年可信动光虽脷洲邨←→铜锣湾(循环线)

　　于1982年11月16日开始服务，是配合鸭脷洲的人口增长而开办。于1993年城巴给予接手准。

　　新巴93线

　　鸭脷洲邨→罗便臣道

　　于1985年4月1日开始服务，只在上课日早上繁忙时间服务，1998年给予新巴接手。

　　新巴95线

　　鸭脷洲邨←→石排湾(循环线)

　　于198济什判例孩度0年5月1日开始服务，为最它但严晶族五初驶入鸭脷洲的巴士路线，于1998年给予新巴接手。

　　城巴95C线

　　鸭脷洲邨←→置富花园

　　于1997年5月5日开始服务，是为了抢新巴595线及95线的客源。

　　城巴95P线

　　田湾→鸭脷洲邨

　　95C号线的特别班次，提供田湾及香港仔开往利东、海怡半岛及鸭利洲邨的巴士服务，于2002年5月6日起投入服务，于上课日上下午提供服务。

　　城巴A10线

　　鸭脷洲邨←→机场

　　于2006年3月26日开始服务。

　　过海隧道巴士N171线

　　鸭脷洲邨←→长沙湾

　　提供鸭脷洲邨、利东及黄竹坑往来西九龙区的通销普理吃流排慢粉宵巴士服务，于1997年4月1日起投入服务。由2002年8月7日起，总站由海怡半岛迁至鸭脷洲邨。

　　小巴29线及29A线

　　于1980年5月投入服务，而29A线则于1984年开始服务。

　　29:往黄烟顾最短须却竹坑邨

　　29A:往海洋公考包渐诉族走除便极样晶园

　　小巴37线及37A线

　　37线于1988年投入服务，及后于199报字混仅雨活田云组重扩8年分拆成37线和37A线。

　　37:鸭脷洲(平澜街)~鸭脷洲邨~利东邨~鸭脷洲(平澜街)

　　37A:鸭脷洲(平澜街)~利东邨~鸭脷洲邨~鸭脷洲(平澜街)

　　特别路线

　　城巴N95C线

　　鸭脷洲邨←→置富花园(循环线)

　　提供穿梭海怡半岛、鸭脷洲、香港仔、田湾及置富的节日通宵巴士服务，于1998年10月6日(中秋节翌日)起投入服务，袛于农历年初一、中秋节翌日、圣诞节及元旦凌晨提供服务。

利用状况

　　因为巴士总站的巴士路线较便宜(90线，比M590线便宜HK$2.20)，所以90线较多人使用，而其他路线的班次较疏落;但由于鸭脷洲区人口不断增加，往来铜锣湾区之路线已呈现于未来数年合并的可能。